Die einseitige Umverteilung der Verkehrsbelastungen bewirkt keine Verkehrsberuhigung und steht dadurch nicht im Sinn einer nachhaltigen Quartierentwicklung. Das “Verkehrskonzept Gundeldingen” räumt der Wohnqualität in diesem Quartier keinen oder nur einen untergeordneten Stellenwert ein. Die Erschliessung des MParcs durch den öffentlichen Verkehr ist heute bereits sehr gut; die Wohnqua- lität im Quartier muss vorrangig bleiben. Die geplante Linienführung des Busses 36 durch die Güterstrasse hat für die weitere Quartierentwick- lung eine negative Signalwirkung. Sie liegt im krassen Gegensatz zur ursprünglichen Absicht einer Aufwertung der Güterstrasse zum Boulevard.