Die DB Netz AG plant, den Bahnhof Taucha mit einem Elektronischen Stellwerk (ESTW) auszurüsten und in diesem Zusammenhang die Gleisanlagen im Bereich des Bahnhofs Taucha zu erneuern, umzugestalten und die Bahnsteiganlagen neu zu ordnen. Die Bahnübergänge BÜ Gerichtsweg und Portitzer Straße werden bedingt durch den Bahnhofsumbau beseitigt. Als Ersatz für die Beseitigung des BÜ Gerichtsweg wird die EÜ Fußweg km 9,087 errichtet. Für die Schließung des BÜ Portitzer Straße ist an gleicher Stelle eine Eisenbahnüberführung mit anschließen den Trogbauwerken und Stützwänden vorgesehen. Die neue Verkehrsstation Bf Taucha wird als kombinierter Durchgangs- und Endbahnhof errichtet. Die neue Bahnsteiganlage besteht aus einem bahnrechten Außenbahnsteig am Gleis 1 und einem Mittelbahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3. Die geplanten Bahnsteige sind für eine Nutzlänge von 170 m ausgelegt. Die Bahnsteige werden in konventioneller Bauweise mit einer Bahnsteigkante aus Stahlbetonfertigteilen mit einer Nennhöhe 55 cm über SO hergestellt